CRÓNICA DE UN CAMPEÓN..!!! FK1 Valladolid

Pues eso, se que algunos habeis hechado de menos la crónica de la penultima prueba del Nacional celebrada en FK-1, pero estaba esperando la confirmación del ANPA. LA CONFIRMACIÓN DE QUE JUANMA ES EL NUEVO CAMPEÓN DE ESPAÑA EN LA CATEGORIA PROTOS.!!!!!

Asi que esta crónica se la dedico a el, FELICIDADES CAMPEÓN.....!!!!

Todo empezo cuando a este personaje (Juanma) se le ocurrio hacer el Nacional de Pitmotard, el ya había sido campeón de españa de minimotos en su categoria en el 2007, vamos que no venía de nuevo.


Ni corto ni perezoso se recojio un chasis BBR para montarse un pepino, pero entonces le llegaron ofertas desde IMR, con la intención de que Juanma corriera con una de sus motos y luchara por el campeonato (mala vista que tuvieron... ).



Asi que sobre la base de una IMR Copa se preparo la makina con la que iba a luchar por este campeonato:



Llego la primera carrera en Cartaya, arrastrando una lesión en la rodilla, que se produjo esquiando, pero esto no le impidio hacerse con la pole y victoria, hay dejo clara sus intenciones...jeje



Despues siguieron llegando las victorias a pesar de muchos problemas en lso motores, se presento en la primera del valenciano y gano, tambien se presento en una prueba del murciano y gano... Vamos que estaba dispuesto a aguarle la fiesta a toda la peña...jiji

Antes de llegar a Valladolid la cosa estaba clara, ya que sus maximos competidores, Borrezo y Manu24 estaban lejos en la general, pero Juanma nunca se conforma con ir a puntuar, asi que se preparo esta carrera a cociencia, con dos motores buenos por lo que pudiera pasar.

Asi quedamos para salir desde su casa, me presento alli el jueves (casi ná), con la intencion de cargar todos los bartulos y llegar a valladolid por la noche.

Dicho y hecho, llegamos de noche y nos encontramos el pueblo en fiestas, asi que salimos a cenar y nos encontramos los toros por la calle, claro este Juanmita tiene que estar en todos lados...







Despues del paseo y la cena a dormir...

Al día siguiente al circuito tempranito, un buen día, con sol pero fresquito, de lujo para artarse de rodar.

Bajamos los bartulos y preparamos el tinglado:





Empieza a rodar, hacerse al circuito (nunca havía rodado en el FK1), primera tanda de contacto 1:17, se baja contento de la moto, el record según nos contaron lo tenía Andony en 1:13 altos.

Segunda tanda 1:14...jeje, el tio esta como una moto... Como siempre curra mucho, en desarrollo, geometrias, este no para.... Yo siempre lo miro sentado en mi silla y pienso "que pechá..."

Asi fue bajando asta marcar 1:12,8



A partir de aquí todo se torcio (esto lo dejo para más tarde..)

Durante el día fueron llegando más compañeros, aqui tenemos al imcombustible Manu24:



La verdad que todo un placer disponer de un circuito como el FK1 y por 30 euros tener la pista todo el día disponible, incluso mucha gente con motos grandes se acercan a rodar, estuvo guapo ver como con la pit adelantas a estos pepinos en las curvas...





Manu también iba a estrenar motor nuevo....

Sabado por la mañana, comienza la pesadilla...

El motor con el que rodo el viernes Juanma rompe....!!!

Desmontamos y nos encontramos el piston roto.

No pasa nada, hay otro motor. Para curarnos en salud ya que solo queda ese motor y estamos a sabado, decidimos desmontar culata-cilindro y descomprimirlo un poco para que aguente el tirón sin poblemas...

Lo preparamos y montamos, sale a pista y en la 3º vuelta PAFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF....!!!

Motor roto (no tengo fotos porque estabamos demasiado liados con la mecanica).

Asi que manos a la obra, desmontamos culata-cilindro y pistón roto...!!!

En este punto Juanma se derrumbo, vamos que estaba resignado y queriendo arrojar la toalla, solo le dije "Juanma no tires por tierra toda la temporada, vamos a montar lo que sea, por lo menos puntuar y a por el campeonato"

Mientras tanto se iba ambientando el circuito. Aqui tenemos la vuelta a los circuitos despues de su lesión de super Uri:



Aunque nosotros heramos ajeno a todo eso, seguimos trabajando en la moto, ¿Pero que le ponemos?. Tenía dos pistones rotos y sin recambio (quien iba pensar que partiria los dos motores resien repasados).

Nos movemos por el paddock buscando algún recambio, Fernando (Masgas) de Rav nos ofrecio un motor que tenía en la furgo, la verdad que asi da gusto, Juan Vida también le ofrecio un motor de recambio que llevaba para Javi.

Al final decidimos montar en el motor de Juanama un cilindro y piston de un motor que llevo yo de recambio:

Lo montamos lo más ajustadito posible, todo sobre la marcha....!!! Asi que ya tiene motor para rodar...jeje, eso si a 160cc.

La verdad que salio a pista y no quedo descontendo, llegando a rodar con el 160cc en 1:13 altos.

Pero aqui no se acaba la cosa, tras algunas mangas el motor dijo basta... NO PUEDE SERRRRRRRRRRRRR....!!!!

Sin desmontar nada y con poco tiempo, Juanma fue a por el motor que le ofrecio Juan VIda, mientras yo desmontaba el otro, asi lo hicimos pero nos cojio la noche y el cansancio se apodero de nosotros, lo dejamos montado a falta de arrancarlo.




DOMINGO POR LA MAÑANA:

Los cronos, hay que salir a darlo todo.

Pero antes vamos a arrancar el motor, aceite, gasolina un empujoncito yyyyyy.... brommmmm...brom.....Un sonido nada motivante, el motor sube peresozo de vueltas y a bajas vueltas no mantiene ni el ralenti...NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...!!! Esto no puede estar pasandooooooooooooo!!!

Yo no me lo podía creer, Juanma me dice "cambiamos la culata?" Sin saber que le pasaba a ese motor a ciencia cierta le cambiamos la culata por una de Juanma, asi sale a pista, con un motor que medio va....

Al final las dos primeras lineas de parrilla quedo así: 1º Un Maikel 133 con un tiempo estratosferico de 1:11,6, 2º Javi Vida, 3º Juanma, 4º Andony, 5º Manu24 y 6º yo mismo.

Una vez listo todo, me pego una escapadita para hacer algunas fotos, aqui la Polini de Maikel 133:





Aqui teneis a Borrezo, además de correr con la pit tambien le dio al scooter:



Las makinas de Pepelu:



Una de ellas con un Takegawa 4V:



Muchas pits, un total de 28 motos en parrilla:



Raza de campeones:

Más pitssss...









Aqui tenemos al "loko" del Maikel...



Mister Andony:





El futuro:

Bueno el resultado de las carreras ya lo conoceis (siempre hablando de protos), 1º un imabatible Maikel 133, 2º Manu24 y 3º Juanma.

Un puesto que a la postre y despues del fin de semana tan complicado le han dado matematicamente el titulo a falta de una prueba.

FELICIDADES CAMPEONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN....!!!

AHHHHH...Y falta por confirmar, pero en la categoria 160cc creo que tambien puedo decir que ya tenemos a otro campeon Javi "Depredator" Vida.

Despues de la carrera a algunos nos toco verificar nuestros motores:





Todas dentro de la legalidad como debe ser:

Aqui Jordan metido en grasa:



Pàcere qeu su moto no salio bien parada de la carrera...

Algunas motos de los compañeros:

Y ya nada más que contar, entrega de premios, donde solo pude hacer la foto del podium junior:



Si alguien tuviera fotos de los podiums que las suba plis....

Comer algo con los amigos:



Despedirse de la peña:(aqui de un aficionado asta los huesos, mister Sendino)



Y recojer todo: (Borrezo asta las trancas..jeje)



Y de vuelta a casa un descanso por el camino para el guerrero...Perdón para el CAMPEON...



Se merecia el descanso el iba conduciendo todo el camino...

Bueno asi queda el campeónato en Protos, como campeón Juanma y a falta de una prueba la lucha por el segundo puesto entre Manu24 y Borrezo:

1- GordilloParral.............222
2- RSM24.....................164
3- BORREZO..................141


NOS VEMOS EN LA PROXIMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA...!!!

Enhorabuena Juanma. CAMPEOOOONNN

FELICIDADES campeon.


un saludo

Que guapa la crónica y felicidades al campeón!!