transformacion polini

Bueno, como tol mundo pone lo suyo he pensao en poner loque le estoy haciendo a mi veterana polini. El año pasado por estas fechas la tenia tal que así:



Para adaptar la tobera al chasis perimetral de la polini tuvimos que cortar la tobera y "trabajarla" un poco..



Las modificaciones que le habia hecho eran:
-Adaptar motor yx 150
-amortiguador ohlins
-Horquilla marzocchi shiver, "full black"creo que se llama..
-Manillar renthal
-Estriberas pivot-pegz, de esas que oscilan..
Esto fue en la carrera de Cambrils '08, donde gripe el motor,acabe con el embrague y encima la moto fallaba cuando se mojaba,al final parecio ser la pipa de la bujia..un desastre!!si os fijais solo me pasaron cosas en las partes chinas de la moto..

Tambien es cierto que anteriormente tuve que reforzar el chasis, pq me paso esto..



Haber,en el manual de polini ya pone que es una pit para pilotos de mnos de 85kg..y si encima de gordo, bruto..pos pasa esto..bueno pero todo quedo reforzado y igual de guapo..
Fue entonces cuando me parti la pierna y decidi aparcar la tierra y los saltos por un tiempo( aunque a mi me gustan mas que el asfalto..)
Así que , ademas de arreglar lo del tema motor, le fui haciendo cosas asi:
-Bajar horquillas y tararlas para minimotard, al igual que el amortiguador
-Colocar llantas ooracing negras, la de atras de 3"(lo siento pero no se ven bien en la foto..)
-Escape PRP carbono, con su adecuada adaptación al "singular" chasis polini..



Despues le puse los plasticos negros de la "street", como ha hecho Maikel o Gus..que conste que yo lo pense antes.. :x





Lo siento, en el parquing no se ven muy bien. ESta es en racing dc:



Si os fijais tambien puli las tapas del embrague y del rotor y las pinte en transparente, para darle un toque metalizado(bueno, en realidad lo hizo mi novia, que curra en una fabrica de pinturas.jejejeje..)Asi ya no se nota si se despinta con la bota..

Tambien le he puesto las tapas de valvulas en CNC azules, no por nada, es que una se me rompio..una vez empazamos con esto del minimotard nos dimos cuenta que las botas enseguida rozan con el asfalto en cuanto inclinas un poco y te las cargas enseguida por mucho que quieras esconder el pie..por eso,con la foto que habia puesto Dani de la moto de Maikel 133, me dispuse a subir y retrasar un poco los estribos, pero no tanto como el (la flexion de mi rodilla es bastante limitada..)
como no sabia si la historia me saldria bien, opte por la opción mas facil: mi padre y yo hicimos un eje del basculante mas largo y alli puse las nuevas estriberas..




No se si hice bien, aun tengo que provar a fondo..pensais que me pude ir mal o que?
Por cierto, utilice los estribos originales..aqui les hice unas deslizaderas artesanales en nylon..




Ya ire poniendo mas cositas si a alguien le interesa..ahora estoy trabajando en un nuevo pedal de frenos y nuevo pedal de marchas..Una pregunta!vosotros le quitariais el antiguo soporte de estriberas, ya que ya no sujeta los estribos o es positivo conservarlo??, ya que quiza no aguanta el peso del motor, pero al meno es otro punto de fijacion del motor al chasis, y esto a lo mejor le quita vibraciones a la pit..

Puffffffffff... Un makinón por derecho si señor!! Ya era hora de que pusieras fotos de tu makina..jeje!!

La tobera esta muy recojida, muy cortita vamos... Me gusta como ha quedado, en cuanto al chasis partido...OSTIA!! Que fuerte, pero claro si pesas mas de 85kg y la usas para cross, demasiado aguanta!!!

El escape a quedado de Muerte!! Esta guapisimo tio, me encanta, le da un aspecto bestial a la Pit..Guapo, guapo..Si señor!!

En cuanto a las estriberas, dices que estas trabajando en nuevas palancas, supongo que te refieres a un sistema de reenvio como tiene el maikel, si no las marchas te quedaran al reves..

Y el soporte dejalo hombre, que le da mas solidez al conjunto. Un saludo McJuan, y gracias por compartir estas cositas que tanto nos gustan a todos.

ostiaaaaaaaaa juanito ,, que pedazo de post que te has currado¡¡¡¡

Yo en el tema del soporte de estriberas ,, le pondria una barra de esas que tienes de aluminio como refuerzo y ademas de kitarle algo de peso ,,tambien le kitas a la vista los anclajes de las estriberas que kedan un poco feo ,,, sobretodo con lo guapa que tienes la pit macho¡¡¡

por cierto , muy bien pensado lo de las estriberas ,, aunke ahora no creo que roces con tanta facilidad jejejeje

apa , dewww

menuda currada de post y de moto! buff todo lo que le has hecho a la moto le a venido al pelo, una preparacion genial tio, y yo creo que lo de las estriberas te va a ir muy bien, lo del naylon me a sorprendido, la verdad es que es algo que se usa mucho pero nunca se me habia ocurrido.
enorabuena tio

una cosa con las estriberas tan alejadas lelgas bien al freno y a las marchas?

emiliomarin escribió:una cosa con las estriberas tan alejadas lelgas bien al freno y a las marchas?

Gracias a todos..es que desde q aprendi a poner fotos, to es mucho mas facil..
Emilio, por eso digo que "estoy trabajando en ello", pq no llego ni de coña, el pedal de freno ya me lo he currado,uno mas cortito y mas alto, es lo facil..el pedal de marchas ya es mas complicao..si alguien tiene foto del reenvio ese que lleva Maikel, haber si lo puede poner,pq yo en pricipio he hecho esto, pero no acaba de chutar guay..



corte una palanca antigua, quitandole un par de cms y le meti un esparrago roscado dentro para que quedara fuerte, pero no tiene un tacto muy guay,va duro, sobretodo para arriba..esto lo tengo q mejorar..como dice zapatero "estamos trabajando en ello".. :D :D

uyyy..se me ha olvidao decir alguna chorrada!! ..he descubierto la verdad!!! marinotas y luky son la misma persona!!! es cierto!! sino mirad los avatares!! lo unico que luky viene y marinotas va...
UAAAALAAAA!!!!!! Q FUERTEEEEE!!!!
...os habeis cagao!!...he sacao la verdad a la luz de todos!!!
No, no me deis las gracias!!!era mi deber hacer ver a la gente vuestro, quiero decir, TU secreto..

jajajajajajajaja ke weno

jajajaja que cabron ,,, solo tu podias llegar a esa conclusion tio ¡¡¡ veo que sigues celebrando tu cumple ,,,, :elephant:

Supongo que lo has visto ,, se pospone la carrera de sils,,,, :( :(

Ese amortiguador no va a si!!ya te lo dije jejejeje si es el original que montan las Polini va por dentro,miralo en las fotos de su paguina.Lo que es cierto es que me gusta mas como lo llevas y el escape!!!una pasada
Para la palanca de cambios hay una manera mucho mas facil y bonita,dala la vuelta,aunque te tengas que adaptar a las marchas,que iran todas hacia abajo

En 5 o 6 años que llevo con las mias,nunca vi una tan rota!!!!! que bruto y monta gente con ellas de 115kg!!!!

muy buen post mc

y buena currada te has pegado con la polini ;)


lo del reenvio...sino me equivoco creo que las mini-gp de imr lo llevan...echale un vistazo aver si cojes ideas ;)

enorabuena por este pedazo de post, y como la estas dejando. :12animo.gif:
yo de las estriberas no t puedo ayudar, que no se de eso

Eso de las migp es lo que he visto yo puesto!!!eso!!!