transformacion de mini gp a pit bike

bueno pues como estan tan mal las ventas y mi mini gp parece k no le agrada a nadie estoy pensando en hacerla minimotard creo k no sera muy complicado pero si entretenido que me decis los manitas me tiro al barro? Tengo un yx150 k seria lo primero k le pondria y el chasis es el de 1 solo tubo no se si aguantara mis 65 kg

la verdad esk muy alto no soy.. pero un poco mas que tu si ejjej bueno voy a ir a verla ahora a mi cochera le voy a quitar las fibras y a ver que pasa por mi mente jaj bueno darme opiniones de todas formas

Pues ya que bajas.. hazle unas fotitos desnudita.. que así será más fácil que vengan las ideas..

ayer la estuve viendo pero esque es muy baja y creo k no va a poder ser las horquillas creo que son mas cortas que las de una sdg de todas formas si me podeis decir las medidas de unas que lo compare y el chasis tiene atrasada la sugeccion del amortiguador para que se quede mas baja no se si comprando un chasis sdg normal se quedara mejor pero con las horquillas mas cortas se quedara echada muy para delante no creeis

alguien me puede decir cuanto mden unas horquillas de largo de una tipo crf?

mi imr sm pro mide 64.5 de punta a punta y 62 de arriba asta el medio del eje de la rueda delantera,ymajino ke tendras ke pillar una tija superior con torretas para poder poner manillar recto y luego adaptar tapas y sillin.con eso creo ke tendras un beun ejendroXD

creo que mis barras son mas cortas pero la tija superior si me vale porque es la normal la que viene con unas estrias bueno esta noche me liare a desmontar fibras y demas ya os pondre fotos

esta mañana le e estado quitando todas las fibras y probandole un asiento de pit y menuda diferencia a cambiado la postura totalmente ahora creo k si la voy a poder llevar bien hasta con los semimanillares y las estriberas retrasadas solo que el motor que trae es un yx 120 que bueno no va mal pero no es una maquina, ya le tengo preparado un yx 150 pero mañana quiero ir a probarla al circuito y como es semiautomatica no se como se regula el embrague porque en recta cuando le doy a tope patina un poco, de la tapa del embrague sale un esparrago con una tuerca y creo que es para regularlo. alguien sabe como se regula?

estas tardando en poner unas afotos XD

mañana creo k voy a ir al circuito a probarla ya os pondre unas fotos en accion. al final no se si pasarla a pit motard tendria que comprar un chasis horquillas (las mias miden 550mm) y con llanta 10 no se mejor prefiero venderla barata y pillarme una pit

eso ya lo tienes ke decidir,pero supongo ke ese chasis sera mejor ke kualkierchino,XD

bueno esto es lo que le e hecho ponerle el asiento de la pit ahora mucho mas comoda la unica pega es que cuando llevo un rato me duelen las muñecas creo que le voy a poner un manillar alto y le voy a quitar los semimanillares que me decis?? o pensais que sera mejor ponerle unas horquillas tipo crf para que se quede mas alta ya que estas miden 10cm menos??

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joder tronko pues tiene buena pinta,personalmente le pondria el manillar alto y probaba,ke para comprar orkillas siempre hay tiempo.
el motor lleva pata de arranke??de ser asi kita la bateria peso ke te kitas XD