FUXION 2010 1690€

IMR-RACING Y PITSTER PRO se unen para colaborar en nuevos modelos, fruto de este acuerdo nace el modelo FUXION con el objetivo de ser la referencia en el panorame Español, una vez más IMR-Racing la marca Ilicitana (ELCHE) , se adelanta para ofrecer a sus clientes los mejores productos al mejor precio.

Las caracteristicas principales de este modelo son:

Motor ZS 155cc
Llantas 14-12 (disponibles en versión 12-10 ) vERSIÓN CROSS
Llantas 12-12 aleación aluminio VERSIÓN MOTARD
Llantas aluminio 7116
Palanca de arranque nuevo diseño Pitster
Sistema amortiguación trasero Pro Link con DNM 320 libras con ajustes de extensión, compresión (alta y baja velocidad) , precarga de muelle y gas.
Discos Pitster 220mm y 190mm
Caja filtro de aire

PRECIO: 1690€


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horquillas regulables???
para cuando la tienes en stock?

En stock actualmente ,

horquillas regulables
Amortiguador regulable compresión , extensión de baja y alta velocidad, precarga de muelle, y gas.

trae los dunlops como en la foto??

fua que buena pinta tiene....!

1690€ con CST

DUNLOP + 50€

Bueno decir que ayer tuve el placer de montar una FUXION 14-12 para un cliente y he de decir y lo digo enserio, que nunca he disfrutado tanto montando una moto ,y llevo montadas unas cuantas a lo largo de los años jejeje

ves fotos de la gente saltando,oyes sus criticas y sabes que es una buena moto pero hasta que no lo ves con tus ojos sientes cierto escepticismo,cuando abri la caja ya empece a ver las cosas claras,esta moto va un paso mas allá

hay ciertos aspectos que una foto no puede reflejar y los detalles en persona impresionan,son pequeñas pijadas pero todas juntas hacen de la FUXION una campeona nata que destaca entre sus rivales

ya digo que son pequeñas cosas pero estas cosillas la hacen destacar,como este protector


o como estos tornillos,una tonteria, pero no son los tipicos tornillos de blandiblu que solemos encontrar


tiene esos pequeños detalles que las demas no tienen,dicen : si soy made in china, pero ojito que conmigo se han esmerado mas!


he visto mil fotos de estas tapas,pero verlas en persona me hace querer un juego jejeje el relieve,las marcas del cnc me encantan


la moto viene con un protector para el manillar,pero tapar esta belleza seria un crimen, lo mismo que las tapas de culata,tiene unos acabados preciosos,y las tijas ni os cuento,se nota que son de la mas alta calidad




aqui vemos el tratamiento antifriccion dorado de las barras,una maravilla



y sin duda su punto fuerte,a todos nos gustaria tener un OHLINS pero yo digo una cosa,con la cantidad de posibilidades de regulacion que tiene esta moto creo que no nos hacen falta....si a eso le sumamos el tacto de las bieletas....
he estado haciendo varias pruebas y madre mia,para empezar las regulaciones de las horquillas se aprecian muchisimo mas que en mis marzocchi shiver made in USA,a esas les puedes regular lo que quieres pero aprecias poca diferencia,a estas 4 clicks y vaya que si se nota!!!






vamos que me ha encantado,ademas nose porque pero da la sensacion de moto grande,yo no soy partidario de pitbikes con 17-14 siempre lo he dicho,pero he de admitir que a la FUXION le quedarian muy bien,quizas perderia su estilo de pitbike,pero seria clavada sus primas de 125 2t


aqui la tenemos montada,ya digo una preciosidad y en persona mil veces mas
y admito que me he encaprichado tanto que lo mismo no se la entrego al cliente jejeje ya me he propuesto comprar una a mi novia....y si no le gusta pues ya le encontrare un hueco



pd: creo que he hecho 2mil fotos,asi que mañana pondre algunas mas en mi web jijiji

Uuuummmmm....Guapo el protector que lleva en el piñon de salida, eso en las motos de cross es algo que llevan todas, me gusta..jeje

Si, muy bonita.