REBEL MASTER SLAYER

Sorpresaaaa!!!....

culata vertical o como es eso¿? y eso parece un bote de expansion

La hermana grande de las Rebel Master.
Eso ya si que no es una pit bike, claro. Pero es igual... a mi me encanta... claro, qué voy a decir yo!
250cc ref. por agua. 2 versiones.
Llanta 21-18.
Una moto de cross entera.

seguro que no soy el unico que NECESITA, saber precio de ese bicho.jaja
dinos cosicas paco, que nos dejas con la miel en en los labios.
version sm??

Habrá dos versiones.
Una más asequible, que rondará los 1500 euros
Y otra, de esas que SI te la puedes llevar a hacer cross, que rondará los 1900 euros. Con tijas gordas, horquillotas más gordas (lo siento, no estoy puesto en motos de cross :-P) con regulación en compresión y extensión, lo mismo de los amortiguadores.
Versión SM?... quietorrrr... primero vamos a probarla e iremos paso a paso.
Por supuesto que no nos quedaremos en este modelo , pero primero vamos a probar.
Aunque ya hemos encargado unos cuantos juegos de llantas...
Yo ya la vi en directo, y la moto es impresionante. Creo que para Reyes la tenemos por aquí.

En lo que a precios se refiere, estamos apretando a muerte para poder ofrecer la mejor moto al mejor precio. Espero que sean precios atractivos para todo el mundo.

tengo que admitir que me gusta
la habia visto antes pero rojo negro blanco le queda muy bien

bueno ya la habia visto hace tiempo, la verdad que tiene muy buena pinta
paco a ver si nos das mas detalles, supongo que el motor sera una copia, de cual?
potencia etc
la verdad que estais haciendo un trabajo cojonudo, no parais de sacar modelos nuevos

La verdad que tiene muy buena pinta la moto Paco, estaremos atentos a especificaciones de la misma, como dice tino surge mucha curiosidad de si el motor es una réplica de alguna otra...

Enhorabuena por la presentación y a seguir trabajando duro, que tiene un gran mérito presentar tantas motos nuevas como estáis sacando !!

Un saludo.

ENHORABUENA!!
Paco me sumo a las felicitaciones, de todo los compis, por el esfuerzo y el trabajo que haceis, para sacar tantos modelos nuevos! y con la que está cayendo!!

Bravo por esta iniciativa empresarial.

Dios¡ que preciosidad¡¡ pero esto es una cross grande no?¿ de tamaño de.....una ktm 250?¿ o tira mas para una pit bike...
a mi me encanta¡

CVC escribió:Dios¡ que preciosidad¡¡ pero esto es una cross grande no?¿ de tamaño de.....una ktm 250?¿ o tira mas para una pit bike...
a mi me encanta¡

esto de pit bike no tiene nada, mira las medidas de las llantas

Con ese motor de 250 y refrigerado por agua ya se puede montar una Moto3. Esto es, la moto que sustituirá a las actuales 125cc de GGPP.

En lugar de una MiniGP, pues que sea una GP. Hay un proyecto Beon Moto que vende una kit para transformar una 450 4t en una moto de circuito. Aquí se podría hacer lo mismo. Una moto ligera, de 250 cc y que puedas entrar a circuitos de velocidad con un coste muy reducido. Y que en circuitos de kart grandes tambien se pueda disfrutar. Que sea un tamaño MidSize pero en moto de velocidad.

A lo mejor pido mucho. Yo le veo muchas posibilidades.

Bueno haber que nos cuentan, cuando la prueben!
Habrá que ver que potencia da ese motor... (los que hay de este tipo, no suelen dar demasiada.. esperemos que este vuele!!).
Pero lo que está claro, es que esto ya es una moto de tomo y lomo, aunque se le pongan ruedas de 12"!!

Pues hombre, con ese motor y ese precio...............

Si el motor, aunque no ande como los otros, camina lo suficiente, y tiene fiabilidad.

Vale hasta para correr cross country¡¡¡¡¡

Carreras de 3 horas de enduro que por aquí por Andalucía proliferan y que a ese precio hasta puedes planteártelo, si señor.

Y bueno, no hablemos de estética, que este Paco ha acertado de pleno esta temporada con estos colores tan agresivos y chulos