IMR o REBEL MASTER?¿
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IMR o REBEL MASTER?¿
Hola,
estoy entre la IMR Racing (motor 140cc YX) cross V3 - 2011 o la REBEL MASTER RX125 2010 cual me recomendais, ?¿ Cual de las dos es mas alta?
Gracias.
estoy entre la IMR Racing (motor 140cc YX) cross V3 - 2011 o la REBEL MASTER RX125 2010 cual me recomendais, ?¿ Cual de las dos es mas alta?
Gracias.

gadivi- Cantidad de envíos: 682
Fecha de inscripción: 19/12/2010
Edad: 17
Localización: Barcelona
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
la 140 !! la de 125 se te queda corta desde el primer diaa... no anda

cantabro- Cantidad de envíos: 1088
Fecha de inscripción: 07/04/2010
Edad: 21
Localización: noja(cantabria)
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
Pero de marca las dos son de la misma calidad?
Gracias.
Gracias.

gadivi- Cantidad de envíos: 682
Fecha de inscripción: 19/12/2010
Edad: 17
Localización: Barcelona
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
son las dos chinas...

marcelo- Cantidad de envíos: 2189
Fecha de inscripción: 16/10/2010
Edad: 27
Localización: palma de mallorca
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
Y de altura cual es mas alta?

gadivi- Cantidad de envíos: 682
Fecha de inscripción: 19/12/2010
Edad: 17
Localización: Barcelona
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
pues la altuura no lo se, xo la v3 es super wapa, yo la he visto y esta bastante bien x ese precio, el chasis y sobre todo ese 140 con arbol de levas y rotor tipo daytona ufff!!!
el resto lo normal de cada pit, frenos, manetas...
suerte con la eleccion
el resto lo normal de cada pit, frenos, manetas...
suerte con la eleccion

marcelo- Cantidad de envíos: 2189
Fecha de inscripción: 16/10/2010
Edad: 27
Localización: palma de mallorca
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
ufff me va acostar decidir pero seguramente cojo la V3

gadivi- Cantidad de envíos: 682
Fecha de inscripción: 19/12/2010
Edad: 17
Localización: Barcelona
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
Uufffffffff....!!!!
Es rara esta pregunta, ya que son dos modelos muy distintos,normalmete la gente pregunta por modelos parecidos en distintas marcas.
A la pregunta de cual es mas mala, pues dificil respuesta, las dos llevan componentes muy parecidos, tanto en suspenciones como frenos (siempre hablando de calidad) y del motor lo mismo aunque sean distinta cilindrada.
Son tan distintas por que la IMR, es un modelo con tamaño SDG(pequeña), a su favor destacaría el motor, un yx 140cc, un motor que va muy bien, tanto para el campo, como si algún día decides meterte en un circuito de asfalto (ademas de ser fiable), además para asfalto esta moto puede tener ventaja frente a la rx, tanto por tamaño como por chasis-suspenciones.
La Rebel en cambio es un modelo tamaño KLX (Mas grande), a su favor(si la queremos para el campo) tiene una embergadura más grande, mayor recorrido de suspenciones y mayor altura libre (del motor al suelo), esto se convierte en ventajas para andar por el campo, tanto en circuito como si queremos carrilear. En contra un motor de 125cc, que si la quieres para entrar en circuitos de cross tendras bastante (Aunque el 140cc siempre serñá superior), pero carrileando o si algún día quieres entrar en circuito de asfalto se te quedara corto. Ademas de ser menos efectiva por chasis-suspenciones en asfalto.
A groso modo estas son las diferencias mas importantes entre ambas, ahora heres tu el que tiene que valorar, pero son dos modelos muy distintos.
Es rara esta pregunta, ya que son dos modelos muy distintos,normalmete la gente pregunta por modelos parecidos en distintas marcas.
A la pregunta de cual es mas mala, pues dificil respuesta, las dos llevan componentes muy parecidos, tanto en suspenciones como frenos (siempre hablando de calidad) y del motor lo mismo aunque sean distinta cilindrada.
Son tan distintas por que la IMR, es un modelo con tamaño SDG(pequeña), a su favor destacaría el motor, un yx 140cc, un motor que va muy bien, tanto para el campo, como si algún día decides meterte en un circuito de asfalto (ademas de ser fiable), además para asfalto esta moto puede tener ventaja frente a la rx, tanto por tamaño como por chasis-suspenciones.
La Rebel en cambio es un modelo tamaño KLX (Mas grande), a su favor(si la queremos para el campo) tiene una embergadura más grande, mayor recorrido de suspenciones y mayor altura libre (del motor al suelo), esto se convierte en ventajas para andar por el campo, tanto en circuito como si queremos carrilear. En contra un motor de 125cc, que si la quieres para entrar en circuitos de cross tendras bastante (Aunque el 140cc siempre serñá superior), pero carrileando o si algún día quieres entrar en circuito de asfalto se te quedara corto. Ademas de ser menos efectiva por chasis-suspenciones en asfalto.
A groso modo estas son las diferencias mas importantes entre ambas, ahora heres tu el que tiene que valorar, pero son dos modelos muy distintos.
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Admin- Admin
- Cantidad de envíos: 16914
Fecha de inscripción: 02/08/2009
Edad: 37
Localización: Al Sur...Que se esta de lujo

Re: IMR o REBEL MASTER?¿
Yo lo decia porque las dos tenian un precio similar
Pero gracias por sacarme de dudas....
alguien tiene una foto de la imr montado en ella para ver su tamaño?¿
Gracias.
Pero gracias por sacarme de dudas....
alguien tiene una foto de la imr montado en ella para ver su tamaño?¿
Gracias.

gadivi- Cantidad de envíos: 682
Fecha de inscripción: 19/12/2010
Edad: 17
Localización: Barcelona
Re: IMR o REBEL MASTER?¿
mira la V3 tiene 75cm de altura del sillín al suelo (creo tampoco estoy muy seguro) pero de todas formas más altas es de 80-82cm (con ruedas 14-12) pero si la quieres más alta pues puedes ponerle ruedas 17-14 cambiándole el basculante, pero quedaría raro unas ruedas tan grandes con plásticos crf50, pero vamos que no he visto fotos así que puede que no quede mal, además si la vas a usar por caminos con 17-14 más estabilidad
saludos
saludos

alvarocross- Cantidad de envíos: 1849
Fecha de inscripción: 09/09/2010
Edad: 16
Localización: Guadalajara
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