que opinais sobre la REBEL MASTER SLAYER 250CC

pues eso que quiero una pit de cross para competicion i me he fijado en esta modelo aver que opinais

primero de todo la slayer ya no se considera pitbike es una motode cross porke yeva motor vertical no orizontal y por los 1300 ke piden te recomiendo por ejemplo esto
http://www.impormotor.com/product_info.php/products_id/1564 la imr oxigen de 140 ke vale 999€ y hasta los 300 euros de mas ke vale la rebel los inviertes en ponerle un par de cosillas ke la oxigen con las vielas es una maravilla en cuanto a conduccion se refiere.

Makina Mortifera escribió:primero de todo la slayer ya no se considera pitbike es una motode cross porke yeva motor vertical no orizontal y por los 1300 ke piden te recomiendo por ejemplo esto
http://www.impormotor.com/product_info.php/products_id/1564 la imr oxigen de 140 ke vale 999€ y hasta los 300 euros de mas ke vale la rebel los inviertes en ponerle un par de cosillas ke la oxigen con las vielas es una maravilla en cuanto a conduccion se refiere.

se me a olvidado de decir lo lo que busco es una moto grande por que soy un tio grande xP.Gan cilindrada gran moto

si lo que buscas es una ¨pit bike¨ fijate en la oxigen o fuxion que son de lo mas alto de altura y largo, refiriendome a pit´s claro.
Como te dice el compañero makina esa no cuenta como pit ya que el motor no es horizontal pero bueno, de todas formas estas motos pecan de aburridas por lo que he leido y visto.

si estas viendo las rebel master preguntale a alguien k reparta k te aconseje un modelo alto y aklarale lo que buskas y siempre mira mas marcas

yo tube la orion 250 y las sensaciones ke te da una pit en comparacion con la orion no tiene nada ke ver un saludo

pero que tipo de sensaciones? mas que nada para el compañero que pregunta jejeje

al ser mas chicas son mas divertidas mas manejables y dan mas sensacion de pilotaje algo "mas radical"

PaSSy escribió:pero que tipo de sensaciones? mas que nada para el compañero que pregunta jejeje

en primer lugar la conduccion se ace mas aburrida, con una pit te metes por donde te sale del ..... en cuanto a la orion 250 es un muerto en aceleracion 1ª y 2ª larguísimas, ademas pesava muxisimo y en los saltos se kedaba trabada no subia mas de 50 centimetros fueses a la belocidad ke fueses, y con mi pit ke no es gran cosa ( una yakuza 140 la ykp a 33) disfruto el doble y a la ora de perder a los verdes es un caxondeo puro esas an sido mis sensaciones otra gente alomejor no opina lo mismo.

pues si aver con la moto grande todo camino se keda corto y estrecho el unico sitio donde disfrutas es en un circuito y si tienes los huevos de acerla volar claro jajajaja en cambio cundo cojo la pitbike por los caminos cada piedra cada bach cada rodera es un obstaculo ke debes tener en cuenta y ace ke una simple senda se convierta en una divertida sesion de enduro

jesusyakuza escribió:

PaSSy escribió:pero que tipo de sensaciones? mas que nada para el compañero que pregunta jejeje

en primer lugar la conduccion se ace mas aburrida, con una pit te metes por donde te sale del ..... en cuanto a la orion 250 es un muerto en aceleracion 1ª y 2ª larguísimas, ademas pesava muxisimo y en los saltos se kedaba trabada no subia mas de 50 centimetros fueses a la belocidad ke fueses, y con mi pit ke no es gran cosa ( una yakuza 140 la ykp a 33) disfruto el doble y a la ora de perder a los verdes es un caxondeo puro esas an sido mis sensaciones otra gente alomejor no opina lo mismo.

pues por eso mismo lo preguntaba, ya que yo de esas solo e leido y las que he visto estaban paradas en la tienda jeje

ale gassss

Yo me he montado en una y es una pasada es como una crf 250 es prima hermana (sin comparar calidades) yo he montado el la r la cara si la quieres para ir con gente en pit comprate una pit pero si es para ir solo o con gente con motos de cross es una pasada

yo...
I LOVE !!!!!!!!!!!

[quote="PaSSy"][quote="jesusyakuza"]

PaSSy escribió:pero que tipo de sensaciones? mas que nada para el compañero que pregunta jejeje

como que he visto que las "pits" grandes noson divertidas he optado por la opcion de acerme yo la mia ya que tengo un chasis i algunas pezezillas que puedo aprobechar. os dejo la lista de la compra xD
orquilla: .-260€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Horquilla%20completa%20DNM%20M200%22
adesivo: .-39€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Adhesivos%20ONE%20MONSTER%20pit%20bike%22
tubo: .-95€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Escape%20pit%20bike%20KLX%2032mm%22
cable de bujia: .-39€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Cable%20bobina%20NGK%20pitbike%22
nuematico: 37+39€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Neumatico%20Kenda%20Carlsbad%2014%22%22%20delantero%20%2B%20camara%20interior%22
motor: 390€
http://www.hobbyadictos.com/epages/61765900.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/61765900/Products/%22Motor%204%20tiempos%20%20Zongshen%20250cc%22
+15€de encendido

da un igual de 914 € mi duda es si ese motor me encajará i no me acab de cuadrar un motor tan grande aver que os parece :) . e comparado este ha sido el distrubuidor que mas baratas ofricia las piezas.