Opiniones para mejorar la copa sur

siete_retto el Mar 29 Mar 2011, 21:27

abro este post para que la gente OPINE no critique (pido a los moderadores que mensaje que sea criticando que lo borre) como mejorar las carreras del ampa en el encabezado ponemos copa sur porque parece que es la que mayores problemas tiene

yo personalmente opino

el reglamento es para todos no porque eres mas colega dejo pasar un kilillo o algo en la verificacion

en las carreras de minimotard pondria chalecos amarillos reflectantes a los que sean protos o series para saber claramente cual es cada categoria

necesesitais un conometrador esclusivo para eso, un verificador esclusivo una persona libre para atender a los pilotos

los tiempo crono etc aunque esten por wifi se tarda un minuto en inprimirlo y colocarlo en algun sitio

señores pongan sus opiniones constructivas

**emiliomarin** el Mar 29 Mar 2011, 22:39

me parece muy buena idea, sobre todo si son criticas constructivas para mejorar y hacer que nos lo pasemos mejor si cabe, que al fin y al cabo es por lo que estamos en esto.

yo opino que cada uno deberia llevarse su generador, aunque no sea muy potente, entre todos es mucho, y ya sabemos que algunos circuitos tienen problemas con el suministro electrico. cuanto mas podamos poner de nuestra parte, mejor saldran las cosas

siete_retto el Miér 30 Mar 2011, 16:15

Nadie tiene ideas???
ayudemos a que todo salga mejor en la proxima

MAXI el Miér 30 Mar 2011, 16:42

mi opinion constructiva es la siguiente:
1º disponer de los horarios y precios tanto de la sesion del sabado(entrenos) como del domingo (carrera) con 1 semana de antelacion(al igual que se paga la incripcion con 1 semana de antelacion).

2º propondria el sabado solo de libres (exceptuando kizas la ultima manga,podria ser cronometrada) y aun precio razonable.40 euros por medio dia no me cuadra para los aficcionados ....si kizas para los profesionales.

3º Unos libres el domingo por la mañana , antes de la cronometrada.Muchos llegan el mismo domingo y no tiene oportunidad de ajustar la pit, ya que si salen directamente a cronos se pueden llevar la sorpresa de algun problemilla y nada pueden hacer.
Ademas 50 euros por 3 mangas el domingo (cronos,1º manga y 2º manga) lo veo tambien poco acorde a ayudar al aficcionado a correr,recuerdo que somos aficionados y no profesionales,cualquier dia pagas 45 o 50 euros al circuito y tienes mas de 3 mangas para rodar.

4º Al igual que se paga la incripcion con 1 semana de antelacion.......los datos de carrera (tiempos , posicion, puntuacion....etc) tambien deberian estar una semana despues colgada en la web.

5º Propondria un comite de pilotos (idea de IGNACIO NAVARRO TORRES ) los cuales puden dialogar con la organizacion a fin de solucionar inconvenientes.Inclusive se podrian reunir el domingo justo antes del Briefing.

pd: Ahora es el momento de dar consejos y opinar......para que la siguiente carrera salga de lujo.COMPAÑEOROS exponer vuestras ideas......despues no vale la pataleta a toro pasado

*lo que se me valla ocurriendo sobre la marcha lo continuare posteando.
IDEA

**antokfmx** el Miér 30 Mar 2011, 16:45

Lo importante para mi es lo del crono, por supuesto.

Para que así de ese modo Pelayo se centre más en la organización.

Y si eso en la atención a los pilotos.

Han hablado de un enlace de los pilotos, tenéis dudas??? Dani sería el mejor, pero eso de estar a pie de pista...................no le hace mucha gracia¡¡¡

Y por supuesto elaborar algo mejor el programa del fin de semana.

A ver si va todo mejor.

Shurco el Miér 30 Mar 2011, 17:10

Eso y para los pilotos nerviosillos un buen grupo de "lamedoras" a final de recta... para que dejen allí es estress...

pollodelrio34 el Miér 30 Mar 2011, 17:13

totalmente de acuerdo con maxi y ademas yo sugiero que los entrenos del sabado pudieran ser 20 euros y la ultima cronometrada seria perfecto asin seria mas asequible para esta aficion que tanto nos gusta y mucho animo ANPA

siete_retto el Jue 31 Mar 2011, 14:21

50€ el dia de carerra esta bien ten encuenta que tienen que pagar ambulancia circuito transponders trofeos y ganar algo......... hay muchos gastos y poca gente que se moje

un dia normal es verdad que pagas 45 y tienes todo el dia peor las carreras no son solo el domingo antes hay que organizar reuniones colgar tiempos etc y eso vale dinero

MAXI el Jue 31 Mar 2011, 14:43

siete_retto escribió:50€ el dia de carerra esta bien ten encuenta que tienen que pagar ambulancia circuito transponders trofeos y ganar algo......... hay muchos gastos y poca gente que se moje

un dia normal es verdad que pagas 45 y tienes todo el dia peor las carreras no son solo el domingo antes hay que organizar reuniones colgar tiempos etc y eso vale dinero

respeto tu opinion pero me sigue pareciendo caro 50 euros por 3 mangas (no superan los 50 minutos )
lo mismo sucede con los entrenos del sabado.

en la copa cataluña mira (esto si me parece MUY razonable):

Pelayoda ANPA el Jue Mar 17, 2011 9:31 pm
Esto lo acaban de poner en la uno racing

Ya falta muy poco para comenzar la temporada 2011, donde nuestra primera cita será en el circuito de La Escala, un circuito ratonero y técnico conocido por muchos.
Hemos preparado una quedada para el Domingo 27 de Marzo, donde se podrá entrenar a tandas desde las 10h a las 19h a un precio de 29€ y los pilotos principiantes y veteranos podrán demostrar su valentía y lo que han aprendido en pretemporada. Seguro que habrá muchas sorpresas!!

Podemos llevar material al circuito previo aviso , y nuestros colaboradores de Motoscoot traeran su banco de pruebas portatil ( aprtir de las 14h)

Así que os esperamos a todos el Domingo 27 de Marzo.!!!

PD: no creo que en el catalan sean muchos mas inscritos que en el andaluz ( esta vez fuimos mas de 100) IDEA

MAXI el Jue 31 Mar 2011, 14:47

aki dejo el enlace de dicho comentario :

http://www.planetapitbike.com/t9452p15-inscripcion-1-prueba-copa-catalana-2011#143016

en la copa cataluña ....parece q la cosa va de distinta manera IDEA

http://www.asociaciondepilotosaficionados.com/noticias.php?post=100

MAXI el Jue 31 Mar 2011, 15:25

otra comparativas IDEA

TEST DAY DEL COPA SUR
http://www.gestiondeasociaciones.com/actividad.php?id=110

ENTRENAMIENTO IRTA IMPORMOTOR DIAS 16-17 ABRIL EN FORTUNA
http://www.planetapitbike.com/t9726-entrenamiento-irta-impormotor-dias-16-17-abril-en-fortuna

PD: me parece que los andaluces no pedimos tanto, solo se pide ser consecuente con todo los demas campeonatos IDEA

pedro17 ASSASSIN´S el Jue 31 Mar 2011, 15:35

Lo ke a la mayoría le parece CARO a otros le parece BARATO ...... no lo entiendo de verdad.

Si por lo menos hubiera estado todo bien organizado quizas tendría un pase , pero como dice MAXI , el ke solo puede llegar al circuito el Domingo , que por lo menos tenga una manguita libre la criatura para poner un poco la moto a punto de desarrollo , carburación o lo ke sea para ese circuito en concreto.

siete_retto el Vie 01 Abr 2011, 17:27

Todos queremos que cueste lo minimo por ejemplo lo del sabado es abusivo......
pero si organizais un evento y hechais numeros circuito personal ambulancia cronometraje etc por ejemplo con 100 inscritos es mucho dinero pero que pasa cuando solo van 50........
para que os hagais una idea
100 pilotos por 50€ = 5000€
-3000€ circuito
-800 ambulancia
-600 conometraje (ellos se lo ahorran porque lo tienen pero hay que pagarlo)
-500 dietas 100€ por persona que es poco entre alojamiento y comidas
-300 desplazamientos 2 furgonetas (metemos gasoil sin contar gastos de gomas revisiones y si ha que pagarla)
y ahora paga a cada persona un sueldo y gastos imprevistos..........
quien quiera que pruebe organizar una carrera en alcala

MAXI el Vie 01 Abr 2011, 21:52

siete_retto escribió:Todos queremos que cueste lo minimo por ejemplo lo del sabado es abusivo......
pero si organizais un evento y hechais numeros circuito personal ambulancia cronometraje etc por ejemplo con 100 inscritos es mucho dinero pero que pasa cuando solo van 50........
para que os hagais una idea
100 pilotos por 50€ = 5000€
-3000€ circuito
-800 ambulancia
-600 conometraje (ellos se lo ahorran porque lo tienen pero hay que pagarlo)
-500 dietas 100€ por persona que es poco entre alojamiento y comidas
-300 desplazamientos 2 furgonetas (metemos gasoil sin contar gastos de gomas revisiones y si ha que pagarla)
y ahora paga a cada persona un sueldo y gastos imprevistos..........
quien quiera que pruebe organizar una carrera en alcala

entonces.......pq los demas campeonatos son mas economicos ??? (vease las comparativas anteriores)

pq hay diferencias entre los irta ANDALUZ/VALENCIANO ??
pq hay diferencias entre la 1º de Alcala y la 1º de le'escale ??

Si no te importa , explicamelo para q pueda llegar a entender cual es el motivo de dicha diferenciacion.
gracias.

un saludo

MAXI el Vie 01 Abr 2011, 21:56

por cierto.....respecto a las cuentas......no me meto en ellas, supongo Pelayo las tendra hechas y entiendo que no trabaja por amor al arte sino para ganar dinero lo cual me parece lo mas correcto del mundo, ya que su trabajo le cuesta.

A mi lo q me interesa saber y aclarar son otros puntos que ya he detallado.