Cambio de china, a SM

va quedando bn. As pensao en donde poner los pies? suerte

edito: creo que lo veo esque buscaba los tubos platas q tenias antes jeje

Tengo unas ganas tremendaas de probarla no veas, los pies, aunque estan las estriberas, ahora con la modificación que he hecho se queda muy encima del cambio y del freno, y quiero ver si le puedo soldar el posapie un poco mas abajo y un poco mas hacia detrás, por ahora es una idea, pero quiero ver una buena solución y que no moleste, jejejejejejeje

ese es el problema que veo siempre en tu proyecto las palancas de cambio y de freno intenta llevar un pelin acia atras las estriveras para darle mas juego ala palanca de cambio y la de freno si ace falta la cortas un pelin(es mi idea) suerte

La putada es que en este tipo de modificación tienes que tenerlo muy claro y seguro de como tiene que ir porque eso de ir soldando y desoldando.....ufffff, jejejejeje, lo que tu dices la havia pensado, pero pensar las cosas sin tenerlo delante jeejejejej no das ni una, veremos mañana con paciencia que se le puede hacer, gracias

ya ves... toma bn las medidas q una vez q pasas con la radial ya no ai vuelta atras suerte espero tus avances

Hola chicos, he estado viendo opciones donde colocar los posapies, tengo varias ideas y la que mas me convence es la de cortar los posapies originales, es decir, la barra por la mitad y soldarla aqui:



Espero me ayudeis, gracias y FELIZ AÑO HA TODOS LOS FOREROS

Yo creo que seria la mejor opción y la mas cómoda.
PD: FELIZ AÑO A TODOS

as mirado bn q no te de la cadena? feliz año!

las horquillas no van muy adelantadas?
asi actuaran bien? no se yo....

Con la cadena no toca se queda justo al medio, donde están ahora si que tocan por eso los quiero quitar también de donde están. Lo de la horquilla también lo estuve biendo yo, que se quedaban mas adelantadas, pero no las puedo poner de otra forma es como esta el enganche del eje de la tija, nose yo espero que vayan bien la verdad jejejejeje.

me parece que no actuaran bien. la pit sera inestable cuando vas despacio pero en curvas rapidas tendras mucha falicidad

kikolobiker escribió:me parece que no actuaran bien. la pit sera inestable cuando vas despacio pero en curvas rapidas tendras mucha falicidad

es totalmente al reves.
al tener mas angulo de lanzamiento en la horquilla la moto es mas estable, pero menos agil.

emiliomarin escribió:

kikolobiker escribió:me parece que no actuaran bien. la pit sera inestable cuando vas despacio pero en curvas rapidas tendras mucha falicidad

es totalmente al reves.
al tener mas angulo de lanzamiento en la horquilla la moto es mas estable, pero menos agil.

ajaj a si?
esque no estaba seguro si era asi o al reves.
gracias emilio.

Joder esta pit es un pajote xD Que cilindro llevas? y que escape le meteras? saludos!